《食品冷鏈物流運輸車技術》地方標準征求意見

2021-10-20 11:40:39 來源：食品機械設備網整理編輯：Jason 閱讀量：8931

　　進入到后疫情時代，人們在社區生鮮團購、線上購物方面的消費習慣基本已經養成，依托于冷藏車、冷庫、產地倉等供應鏈基礎設施實現冷藏冷凍食品與果蔬保鮮，以及定時無接觸配送等模式已然成為一種潮流趨勢。面向近年來我國冷鏈倉儲物流設施不斷完善下仍存在的一些技術問題，近日，湖南省市場監督管理局就《食品冷鏈物流運輸車技術》地方標準征求意見，將于11月19日前截止。

　　長期以來，我國果蔬產后損耗高達20%-30%是產業發展中的一大痛點，加之近年來隨著人們的經濟水平提高，一系列肉類、烘焙類、乳類冷藏冷凍類食品需求持續增長，食品產銷鏈條亟待優化升級。食品冷鏈倉儲物流作為在生產、貯藏、運輸、銷售環節依托冷藏冷凍保鮮設施設備，使生鮮食品等處于低溫環境下以保障其質量、降低損耗的體系，在農產品、食品行業中發揮著重要作用，近年來我國也著力以政策為導向，推動冷鏈物流體系的建設與完善。

　　近年來，我國各部委相繼發布《關于開展首批國家骨干冷鏈物流基地建設工作的通知》、《關于加快農產品倉儲保鮮冷鏈設施建設的實施意見》、《關于以新業態新模式引領新型消費加快發展的意見》、《關于做好“三農"領域補短板項日庫建設工作的通知》、《關于加強冷藏冷凍食品質量安全管理的公告》等一攬子政策文件，推動我國冷鏈物流規模化、規范化、組織化、快速化發展，并通過加強監管促使這一新興行業健康發展。

　　在此背景下，我國冷鏈物流基礎設施得以進一步完善、冷鏈倉儲物流技術水平得以不斷提高，冷庫總容量、冷藏車保有量持續增長。據中物聯冷鏈委預測，到2020年我國冷庫容量或突破7080萬噸，冷藏車保有量則提升至26.1萬輛。但與此同時，由于冷鏈物流各個環節都對食品保質起到重要影響，管理、技術環節的缺失仍在一定程度上制約著我國食品冷鏈物流發展。對此，近日湖南省市場監督管理局發布關于征求《食品冷鏈物流運輸車技術》(征求意見稿)地方標準意見的通知。

　　據悉，《食品冷鏈物流運輸車技術》主要對食品冷鏈物流運輸車的基本要求、運輸過程控制要求、運輸車技術要求、標志等進行規定，適用于采用定型汽車底盤改裝的食品冷鏈物流運輸車。為確保標準科學性，該標準也對GB 31605 食品安全國家標準食品冷鏈物流衛生規范、DB 31/T 338 食品冷鏈物流技術與管理規范、DB 43/T 2148 食品冷鏈物流貯藏和運輸溫濕度要求與檢測方法等進行規范性引用。

　　其中，該標準食品溫度要求中分別對水果類、蔬菜類、肉蛋制品、水產品溫度等進行規定。在冷藏車方面，則對車廂氣密性能、隔熱性能、溫控性能以及工作條件做出規范，如在車廂內外壓差為(100±10)Pa的條件下，根據漏氣倍數、傳熱面積不同將車廂分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三級。(具體內容可通過下文附件查看)

　　目前，《食品冷鏈物流運輸車技術》(征求意見稿)地方標準正處在面向社會公開征求意見階段。若有相關意見或建議，可于2021年11月19日前將意見反饋至湖南省計量檢測研究院。

　　資料來源：湖南省市場監督管理局

相關資料下載：

《食品冷鏈物流運輸車技術》（征求意見稿）相關文件.rar

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