近年來,我國肉類、水果、蔬菜、水產品、乳品、速凍食品等冷鏈產品市場需求快速增長,營商環境持續改善,推動冷鏈物流較快發展。與此同時,冷鏈物流的發展,也改變著農副產品的生產和銷售思路,助力鄉村振興。
冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術工藝和冷庫、
冷藏車、
冷藏箱等設施設備,確保冷鏈產品在初加工、儲存、運輸、流通加工、銷售、配送等全過程始終處于規定溫度環境下的專業物流。推動冷鏈物流高質量發展,是減少農產品產后損失和食品流通浪費,擴大高品質市場供給,更好滿足人民日益增長美好生活需要的重要手段;是支撐農業規模化產業化發展,促進農業轉型和農民增收,助力鄉村振興的重要基礎;是滿足城鄉居民個性化、品質化、差異化消費需求,推動消費升級和培育新增長點,深入實施擴大內需戰略和促進形成強大國內市場的重要途徑;是健全“從農田到餐桌、從枝頭到舌尖”的生鮮農產品質量安全體系,提高醫藥產品物流全過程品質管控能力,支撐實施食品安全戰略和建設健康中國的重要保障。
安徽省宿州市碭山縣酥梨十分有名,但集中上市的時候,價格較低,且常溫保鮮期短。當地果農通過冷藏、保鮮跨季節銷售到全國。采摘下的碭山酥梨經檢查、分選、包裝,進入冷庫冷藏,一直能冷藏到秋天新梨上市,實現反季節供應。這不僅避開了集中上市帶來的好果賤賣,還避免了滯銷水果帶來的浪費。
生鮮果蔬價格波動大,冷庫起到一個很好的調節作用。與此同時,將農產品進行削皮、清洗、漂燙、速凍等工序,加工成速凍果蔬銷售,也是一條不錯的選擇。通過極速冷凍,能保證果蔬的新鮮度和口感,也易于運輸,解凍以后就可以做菜或加工。黃桃、蘋果、大蔥、山藥、西藍花、青刀豆……幾乎各種蔬菜水果都可以速凍保存,并出口日韓等國家。據了解,大蔥集中上市時,本地銷售價只有兩三角錢一斤,加工后大蔥段出口價格達到一元多一斤,農產品附加值提升了一倍多。
荔浦芋是荔浦市農村經濟發展的支柱產業,但荔浦芋頭保鮮儲存難度大,且行業缺乏采后處理技術,荔浦芋平均損耗高達36%—50%。傳統儲存方式下的高損耗問題長期制約著產業進一步發展。廣西供銷社將荔浦芋經清洗、脫膠、滅菌、愈傷風干、冷藏等處理后的芋頭損耗已由原來的超過35%降至10%以下,最長存儲期由15天延長至超過90天,出廠價可提高30%。
我國農副產品資源豐富,對冷鏈物流需求較大。近些年來,國家大力支持冷鏈物流產業發展。《“十四五”冷鏈物流發展規劃》提出,到2025年,初步形成銜接產地銷地、覆蓋城市鄉村、聯通國內國際的冷鏈物流網絡,基本建成符合我國國情和產業結構特點、適應經濟社會發展需要的冷鏈物流體系,調節農產品跨季節供需、支撐冷鏈產品跨區域流通的能力和效率顯著提高,對國民經濟和社會發展的支撐保障作用顯著增強。肉類、果蔬、水產品產地低溫處理率分別達到85%、30%、85%,農產品產后損失和食品流通浪費顯著減少。
中國物流與采購聯合會冷鏈委相關負責人介紹說,據不完全統計,2023年國家層面就發布了23項涉及冷鏈發展的相關政策文件。財政、金融及重大項目等繼續加碼,加快建立暢通高效、安全綠色、智慧便捷、保障有力的現代冷鏈物流體系。截至2023年底,國家發展改革委已經批準建設了3批66個國家骨干冷鏈物流基地。
據中國物流與采購聯合會數據,2023年全年,我國冷鏈需求總量達到3.5億噸,同比增長6.1%;冷鏈物流總收入達到5170億元,同比增長5.2%;冷藏車保有量達到43.1萬輛,同比增長12.8%;冷庫總量達到2.28億立方米,同比增長8.3%。
近年來,預制菜產業備受關注,冷鏈物流也與之密不可分。隨著預制菜產業發展,我國冷鏈物流水平也將更上一層樓。
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