詳細介紹
縱向撕裂開關HQSL-A概述
在輸送帶出現由于撕裂、戳破、交界處損壞或利物凸出時,撕裂開關能給監視人員提供報警信號或關閉輸送機。
縱向撕裂開關成對安裝在傳送帶兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上;另一端連接在撕裂開關的拉環上,兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監控面,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時,航空鋼絲繩拉動撕裂開關拉環使其動作,發出報警信號或停機信號。
技術參數
環境溫度:-30℃+60℃
相對濕度:不大于85%
觸點容量:AC380V/5A
防護等級:
動作力:>5kg
可靠性:>1000000次
觸點容量:2個HQJ-15GW32-C型微動開關
外形尺寸:
安裝與使用
開關平衡地安裝在機架固定支架上
將開關以對的形式安裝在膠帶兩側,用鋼絲繩將兩個開關拉環連接,并用吊環使鋼絲繩的走式與膠帶平行。
拉繩動作力應適宜,以確保開關可靠復位。
一條膠帶可安裝多對開關。
使用:
隨著距離的增加,將屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點的固定。第三個撕裂檢測器,應安裝在*個撕裂檢測器的相應位置以保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當檢測器安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的。撕裂檢測器必須安裝在足夠的以確保繩纜能保護整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測中間以及邊緣部位。
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雙向拉繩開關HFKLT2-2,跑偏開關DPK-12-30,打滑開關DH-II,欠速開關60-23P,傾斜開關ST-20,撕裂開關DB-100,阻旋料位控制器UZK-10,薄膜料位計LFB-II,旋轉探測儀RD-III,零速開關XZ2-R,SCD-01斷鏈保護裝置,SBK-III旋轉監測開關,J7-A10A1/W斷鏈接近開關,接近開關RYJ-30M-15N-3D30