詳細介紹
技術參數
-----------------------------------------------------------------------------
名 稱:石英管7G/H臭氧發生器配件(臭氧高壓電源+臭氧管)
型 號:TS-7GCKFS
工作電壓:AC220V/50HZ、AC110V/60HZ,(選取其中一種)
功 耗:70W
供 氣 源:干燥潔凈的氧氣或空氣
臭氧產量:92%氧氣流量2-3L/min時,臭氧產量≥7G/H
工作環境溫度:-10~45℃
工作環境濕度:≤85%
外形尺寸:臭氧管尺寸:225*52*53MM 電源尺寸:160*70*65mm
凈 重:1.0kg
產品結構說明:
-------------------------------------------------------------------------------
1、石英管7G/H臭氧發生器配件由石英臭氧管和高壓可調電源兩個部分構成。
2、石英管的構成及特點:內電極316L不銹鋼,外電極鋁合金散熱片,介電材質含量99.7%以上二氧化硅石英管制成,聚四氟乙烯及氟膠密封原件組合而成,內外電極風冷,氣嘴用內徑為6MM的抗腐蝕抗氧化軟管接通(氟膠管),石英管發生器主要特點為介電值介電常熟高,介質韌性好運輸途中不宜壞,熱膨脹系數低,氣源壓力大可達0.1MPA。正常使用壽命一般在1.2萬小時。
3、高壓電源構成及特點:真空環氧高壓包;主要特點為:輸出短路,斷路保護、.電路抗干擾,防潮,防腐設計,正常使用壽命8K小時以上。
設備安裝使用說明
-------------------------------------------------------------------------------
*步:高壓電源及臭氧管安裝在絕緣板上,絕緣板固定在機箱中,需要注意:臭氧管及高壓電源距離金屬機箱外殼大于3厘米(高壓部分如果距離金屬機箱外殼太近,可能會形成高壓渦流從而影響使用甚至損壞),臭氧管安裝的位置在在機箱上的對流風空間內,確保工作時機上的風扇能吹到臭氧管的散熱片,確保臭氧管的外電極風冷穩定。
第二步:進氣口及臭氧出口的安裝:臭氧管的氣嘴不分進出氣嘴,任意一端均可進出,進氣口的導氣管材料可用硅膠管或PC軟管,出氣口用抗氧化的管子(四氟管,氟膠管等)接通,要求不漏氣即可,通入臭氧管進氣口的氣體,無論是氧氣還是空氣,都要確保氣體潔凈干燥,溫度不要高于45度,濕度不能大于70%。
第三部:檢查線路:高壓線接通臭氧管后,要盡量將高壓線以短的距離連接,配件出廠時高壓線長25CM左右,安裝的時候根據安裝的位置盡量將高壓線剪短接通,避免高壓線在機箱內與其他的線路或物件碰觸在一起,如有條件,可用內徑為8MM的硅膠管套上高壓線,使之更安全。其他的線路,特別是數顯的電子器件連接線,不要靠近高壓部分(高壓包,高壓線,臭氧管),否則高壓可能會干擾其正常使用功能。
使用注意事項
-------------------------------------------------------------------------------
1、收到貨物后,請先檢查設備有無損壞或缺失零配件,確保沒有問題后再投入到安裝使用環節。
2、安裝組件過程中,請注意輕拿輕放,避免摔毀。
3、安裝好設備以后,通電之間請檢查清楚氣路、電路之間有沒有問題,確保無誤后再通電。
4、設備安裝確保高壓無外泄到機箱外殼上,高壓危險。
5、禁止在易燃易爆場所使用。
6、確保風冷及水冷溫度,臭氧管工作時溫度不可高于60℃。
7、臭氧出口臭氧濃度較高,人體請勿長時間接觸臭氧,投放到密閉空間的臭氧可在機器停止工作60分鐘后自然分解,人方可進入。
8、非專業人員請勿打開機箱,一般電工人員需在向專業維護人員咨詢后可以打開機箱。
9、如果設備運用在水處理時,請確保氣水混合裝置不能有水回流到臭氧管的氣路中,否則會導致高壓短路。
設備日常維護保養
-------------------------------------------------------------------------------
1、安裝好的設備應使用放置在干燥通風潔凈的環境內,環境溫度在-10~40℃之間,相對濕度小于85%。
2、設備維護保養時,需斷開電源線情況下經行。
3、定期檢查設備上的通風氣排,如有較多灰塵時要拆下及時清理干凈并裝回原位。
4、設備可以長時間24小時連續工作,但是請確保設備上散熱通風良好。
5、清潔機箱用的濕毛巾必須擰干后使用,切勿將水滴濺入機器內部。
售后服務
-------------------------------------------------------------------------------
1、自購買之日起保修一年。
2、在保修期內如有用戶使用不當或人為損壞,維修需收取損壞零件費用。