油水分離處理,常用到的有油水分離機。油水分離機也叫油水分離器,其主要原理是采用油水的比重不同,運用過濾、沉淀、浮升等方法匯集一體進行油水分離的。
汽車油水分離機公司致力于打造綠色高效的環保處理模式,致力于油水分離機設備新技術的研發。
油水分離技術氣浮分離:氣浮法是依靠水中形成微小氣泡,攜帶絮粒上浮至液面使水凈化的一種方法。條件是附在油滴上的氣泡可形成油-氣顆粒。由于氣泡的出現使水和顆粒之間密度差加大,且顆粒直徑比原油油滴大,所以用顆粒之間密度代替油密度可使上升速度明顯提高。即當1個氣泡(或多個氣泡)附在1個油滴上可增加垂直上升速度,從而可脫除直徑比50μm小得多的油滴。
汽車油水分離機,汽車油水分離機原理
油水分離技術重力式分離:由于油、氣、水的相對密度不同,組分一定得油水混合物在一定得壓力和溫度下,當系統處于平衡時就會形成一定比例的油、氣、水相。當相對較輕的組分處于層流狀態時,較重組分液滴根據斯托克斯公式的運動規律沉降,重力式沉降分離設備即根據這一基本原理進行設計。有斯托克斯公式可知,沉降速度與油中水分半徑的平方成正比,與水油的密度差成正比,與油的粘度成反比。通過增大水分密度,擴大油水密度差,減小油液粘度可以提高沉降分離速度,從而提高分離效率。
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油水分離技術乳化水的粗粒化蒸發:利用油水對固體物質親和狀況的不同,常用親水憎油的固體物質制成各種蒸發裝置。用于油水分離的固態物質應具有良好的潤濕性。適合這種要求的材料有:陶瓷、木屑、纖維材料、核桃殼等。例如大港油田的陶粒蒸發器,用陶粒作填料,當油水混合物流經陶粒層是,被迫不斷改變流速和方向,增加了水滴的碰撞聚結幾率,使小液滴快速聚結沉降。