羅茨風機的油箱大小與油量羅茨風機油箱有單油箱與雙油箱這兩種類型，一般 采用的是單油箱類型，單油箱的在采用的情況下一側是必須加入N220負荷齒輪油的，另外一端是加入的油脂利用外置的
道具做好輔助加油！

接下來引持環保為各位詳細介紹一下

羅茨風機油箱應及時性增補潤滑油，以保障風機設施能夠 正常的穩定運行。大家在風機平時采用過程中，應按照自身采用的型號規格，提早準備出必須更換的潤滑油，提早備上1-2桶左右，另外應 定期維護羅茨風機油箱油位，當油箱內油位較低時，及時性添加潤滑油，防止羅茨風機因潤滑油不夠導致風機磨擦增加，甚至于發生設備故障。

單油箱羅茨風機

在羅茨風機的采用中，有許多 的用戶對風機的油箱的大小不熟悉，那么我來給各位歸整下每一款型號規格的油箱大小，用戶能夠 了解到每一次更換潤滑油，及其平時維護保養是補油的情況下必須 加多少潤滑，心里大約有個概念！通常N220負荷齒輪油比較常見的是4升/桶的，潤滑油的填充應當適（加到油標的一半以上2/3以下就可以）用戶可以按照自身采用的型號規格，提早準備出要更 換的油，提早備上1-2桶左右！

羅茨風機油箱類型：

單油箱型：這類型平時采用較為普遍的，大部分十個用戶里8個用的是單油箱，表明了其使用的非常多！當用戶在9.8-58.8kpa風壓的工作環境下采用，那么我也建議采用單油箱的羅茨鼓風機就足 夠了，更何況在價位上與雙油箱還差著一大部分，相對比較經濟的考慮！在平時采用中主要是注意哪幾個問題呢？單油箱的在采用的情況下一側是必須加入N220負荷齒輪油的，另外一端是加入的油 脂（大家又稱黃油）利用外置的道具做好輔助加油！每隔2-3個月左右就需要加一回！要維護保養好齒輪的潤滑和磨損。

雙油箱羅茨風機

雙油箱型：對于有一些用戶認為在采用單油箱的情況下，后期的加油非常的麻煩，可能想更長的一段時間內免加油！減少加油的次數，那么部分用戶會選擇雙油箱型，但這 并不是選擇雙油箱 的依據。當風機工作的環境壓力在60-70kpa相互間，我也主動建議用戶采用雙油箱的。通過這種的方法便是為了能降低風機齒輪部分及其整機的運行溫度！所以很有必要的采用雙油箱的！在價位 上會比單的貴幾百到上千塊錢！

羅茨鼓風機的油箱應急機構，包括齒輪油箱和應急機構，應急機構安裝在齒輪油箱的內部。應急機構中設有推板、推件和推件螺絲，推板安裝在齒輪的下方，推件安裝在推板的下方，推件螺絲利用 螺紋安裝在齒輪油箱的底端，推件螺絲上端固定在推件上。推板上設有密封圈，推板與齒輪油箱相互間設有第二密封圈。該油箱應急機構能夠 在特殊場合，快速方便，使得現場缺少潤滑油加 入的情況下繼續采用一段時間，能夠 提高工作效率。

羅茨風機的油箱大小與油量，山東引持環保設備有限公司專業生產制造三葉羅茨風機（曝氣、氧化、反吹風機）、羅茨真空泵、氣力輸送設備，結合以上所述若有遺漏或設施難題可在下方留言或電話
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